Маршрут № 12 («Дворец спорта» – «40 лет ВЛКСМ») предлагается перенаправить на конечную остановку «Шарташ» для устранения дублирования с другими маршрутами. По заявлению чиновников, на отмененном участке продолжат ходить трамваи № 8, 13, 15 и 23, а также автобусы и троллейбус. Количество вагонов на линии 12-го маршрута увеличат до восьми.

Маршрут № 16 («Волгоградская» – «УрФУ») хотят продлить до остановки «Академика Парина» в Академическом и до «40 лет ВЛКСМ» на ЖБИ. На линию поставят семь новых «Касторов», увеличив число вагонов с пяти до 12, что позволит сократить интервал движения до 11–14 минут.

Маршрут № 19 («Машиностроителей» – «Волгоградская») планируется перенаправить по улицам Донбасской, Победы, Кузнецова, Машиностроителей на остановку «Площадь 1-й Пятилетки» для улучшения транспортной связи между микрорайонами. На линию обещают один дополнительный вагон.

Горожане на форумах выражают недовольство планами. Один из пользователей отметил, что 16-й трамвай после продления станет недоступен для Юго-Западного района, а в автобусы после Академического не влезть. Другой заявил, что 19-й трамвай сейчас ходит каждые 10–15 минут, а после оптимизации будет ездить редко. Третий сравнил ситуацию с экспериментом «Предел терпения».

Договор лизинга на 50 трехсекционных «Касторов» заключили в мае. Первые 20 вагонов прибудут до конца сентября, остальные — до 25 декабря.