Самый загруженный из них — Петухово, где за сутки границу пересекают около 500 машин, из них на въезд — до 250. Через Казанское проезжают примерно 120 автомобилей, через два других — от 15 до 45. Все переходы работают круглосуточно.

Затем делегация осмотрела пункты Бугристое, Николаевка и Мариинский в Челябинской области. Бугристое сейчас реконструируют: здесь ежедневно проходят 200 грузовиков, а после модернизации пропускная способность вырастет.

Во всех пунктах Пикалев оценил состояние инфраструктуры и техники. Эти данные лягут в основу решений по адаптации системы СПОТ к каждому переходу. Проверка QR-кодов, как доложили сотрудники мобильных групп, занимает не больше минуты — сбоев в работе новой системы нет.

В завершение визита глава ФТС поблагодарил уральских таможенников за работу. Он отметил, что высокий уровень организации позволил обеспечить устойчивое и бесперебойное функционирование СПОТ в регионе.

СПОТ заработала в полную силу с 1 июня. Теперь за перемещение грузов из стран ЕАЭС отвечают два ведомства — ФТС и ФНС. Импортеру нужно заранее оформить в налоговой документы о поставке, внести обеспечительный платеж и получить QR-код. На границе таможенник сканирует его с мобильного устройства — информация о грузе появляется на экране за несколько секунд, а вся проверка занимает не больше минуты.

Уральский меридиан