В Петербурге наночастицы помогли уменьшить нагрев композитов для автодеталей

Над методикой работали в Санкт-Петербургском государственном университете промышленных технологий и дизайна. Исследователи использовали ультразвук, чтобы равномерно распределить добавленные в эпоксидную смолу углеродные наночастицы. Это помогло уменьшить нагрев материала, который сопровождает его затвердевание.

Температуру отверждения удалось понизить на 55 градусов, рассказал доцент кафедры наноструктурных, волокнистых и композиционных материалов имени А. И. Меоса Вадим Марценюк. Его слова привела пресс-служба. Для экспериментов взяли три вида наполнителей — графены, технический углерод и углеродные нанотрубки.

Доля добавки невелика — максимум один грамм на килограмм смеси. Частицы повышают способность связующего проводить тепло, благодаря чему оно лучше рассеивается. Кроме того, наполнитель усиливает композит и делает готовую деталь устойчивее к воздействию извне.

По оценке ученых, технология в перспективе поможет отечественным автопроизводителям выпускать более долговечные кузовные элементы. При изготовлении крупных комплектующих снизятся вероятность внутренних трещин и доля брака.

Именно перегрев при отверждении остается ключевой трудностью в производстве больших композиционных деталей. Пока материал из жидкости превращается в твердое тело, его внутренняя температура порой превышает 100 градусов. В массивных изделиях тепло рассеивается недостаточно быстро, вызывая деформации внутри, растрескивание и расслоение. Из-за этого ухудшаются свойства готовых деталей.

Источник: ТАСС