СвЖД завершила основной этап капремонта двух мостов на Транссибе

Мосты расположены параллельно на двухпутном перегоне Кордон – Шамары. Железнодорожники укрепили опоры, смонтировали ограждения для укрепления насыпи, заменили железобетонные пролеты и уложили новую рельсошпальную решетку.

Для укрепления земляного полотна и восстановления откоса насыпи использовали экскаваторы и бульдозеры. Всего задействовали 15 единиц спецтехники. Движение на участке не прерывалось – поезда курсировали в реверсивном режиме. На заключительном этапе предстоит обустроить технологические лестницы и покрасить внешние конструкции мостов.

До конца 2026 года на СвЖД планируется отремонтировать 39 инженерных сооружений, включая мосты, путепроводы и водопропускные трубы. В ближайших планах – ремонт ж/д мостов с установкой современных плит безбалластного мостового полотна на перегонах Пыть-Ях – Усть-Юган (ХМАО – Югра) и Нарат – Ямсовей (ЯНАО).

Ранее правительство Свердловской области дополнительно выделило 104,8 миллиона рублей на дороги и мост в Сысерти и Нижней Салде. В Сысерти 36 миллионов направят на строительство улиц в коттеджном поселке «Литературный квартал», где участки получили многодетные семьи. Еще 58,8 миллиона пойдут на ремонт трехкилометрового участка улицы Тимирязева – работы завершат до конца лета. Нижняя Салда получит 9,9 миллиона на капремонт моста через реку Салду на улице Парижской Коммуны; открыть мост планируют осенью.