Согласно предварительной версии, сотрудник ошибся во время неполадок в основной сигнализации системы Adif. Она автоматизирована, однако в случае отказа ею управляют вручную. Собеседники ABC предполагают, что работник, ремонтировавший систему, не передал предупреждение о приближении Iryo высокоскоростному поезду AVE.

Местом столкновения AVE и Iryo стала станция между Севильей и Мадридом. Предварительно, поезд Renfe ударил последние вагоны состава Iryo. От удара два вагона сошли с рельсов и рухнули с насыпи.

Авария унесла жизни по меньшей мере 46 человек. Пассажир одного из составов рассказал, что при столкновении один вагон «взлетел в воздух».

На месте задействованы 16 машин скорой помощи и семь пожарных автомобилей. Там развернули оперативные штабы.

Для движения закрыли участок высокоскоростной линии Мадрид — Андалусия. Пассажирам предложили варианты поездки по альтернативным маршрутам.

Источник: Газета.Ru