Шатунов отверг предложение уменьшить порог, за которым водителю выписывают штраф, с 20 до пяти километров в час. По оценке депутата, такой подход выглядит как попытка нарастить число штрафов вместо того, чтобы сделать движение безопаснее.

Сначала, считает парламентарий, нужно наладить надежную работу дорожных камер и всей системы контроля. Водителям также необходимо дать возможность быстро оспаривать ошибочные постановления. Право выбирать места для камер и устанавливать их Шатунов предложил закрепить исключительно за государством в лице ГИБДД.

Депутат указал на сохраняющиеся проблемы: камеры ошибаются при фиксации нарушений, автомобилисты получают спорные штрафы, а на коротких отрезках дорог меняются скоростные ограничения.

Отклонение от разрешенной скорости на пять километров в час, по мнению Шатунова, не обязательно означает, что водитель сознательно игнорирует правила. При оценке таких случаев он призвал учитывать дорожную обстановку, особенности спидометров автомобилей и погрешности приборов, измеряющих скорость.

Источник: Газета.Ru