Замглавы города Александр Толкачев заявил на рабочем совещании, что Центр управления перевозками провел 2295 проверок. Самыми частыми нарушениями стали сбои расписания, невыход машин на рейс и неудовлетворительное санитарное состояние транспорта.

Толкачев призвал директоров оборудовать весь подвижной состав камерами наружного видеонаблюдения и усилить контроль за техническим состоянием машин.

В пресс-службе мэрии отметили, что в городе действует 10 транспортных компаний, обеспечивающих работу 68 автобусных, 23 трамвайных и 14 троллейбусных маршрутов. 29 автобусных маршрутов обслуживает Гортранс, 39 — коммерческие фирмы. В отрасли работают более 2 тысяч водителей.

Главный ревизор безопасности движения ЕМУП «Гортранс» Алексей Погорелов заявил, что на предприятии работают более 500 водителей. Перед допуском к работе кандидаты должны сдать экзамен на знание ПДД и пройти полное медобследование. После этого их отправляют на стажировку. Затем они регулярно проходят обязательные предрейсовые и послерейсовые проверки и медосмотры.

Совещание было посвящено обеспечению безопасности движения общественного транспорта после недавнего смертельного ДТП у храма «Большой Златоуст». 10 июня 81-й автобус, проехав на красный свет, насмерть сбил четырех пешеходов, в том числе ребенка. Еще шесть человек получили травмы.

Автобус принадлежит компании «Авто-Ном», которой руководит Алексей Ярков, а за рулем был шофер Икромжон Хамраев. Обоих отправили в СИЗО до 10 августа включительно.

После трагедии замначальника отдела надзорной деятельности свердловского УГИБДД Александр Порубенко заявил, что в регионе нужно ввести ответственность для работодателей, устраивающих водителями мигрантов, которым запрещено заниматься такой деятельностью. Речь идет о регулярных и заказных перевозках пассажиров, а также перевозках опасных грузов.