Речь идет о планах продления действующей ветки до станции «Северная», которая, скорее всего, разместится на перекрестке улиц Космонавтов и Бакинских Комиссаров. Конкурс городские власти объявили в середине июня, стартовая стоимость контракта составляла 200,9 миллиона рублей.

Подрядчик определился 7 июля, но его название пока не раскрывают. Он стал единственным участником торгов, при этом сумел сбросить стартовую цену почти на миллион рублей. По данным мэрии, работы будут оплачены из бюджетов Екатеринбурга и Свердловской области.

Исполнителю предстоит до 30 марта 2027 года разработать пакет документов, обосновывающих необходимость новых участков подземки. В него должны войти минимум три варианта трассировки, размещения станций и депо, расчет протяженности тоннелей в двухпутном исчислении и глубины заложения станционных комплексов, их архитектурные решения, источники финансирования работ, а также предполагаемая стоимость.

В администрации города заявили, что реализация этого этапа закладывает фундамент для качественного улучшения транспортной доступности Екатеринбурга. Успешное завершение подготовки технико-экономического обоснования позволит перейти к проектированию и строительству метрополитена.

Ранее мэр Алексей Орлов заявил, что до 2031 года в Екатеринбурге могут появиться еще несколько станций метро. На карте функциональных зон в генплане до 2045 года они обозначены на Елизавете, в Солнечном и Академическом. Также документом предусмотрено строительство двух новых линий подземки: от ВИЗа до ЖБИ и от Академического до Шарташа. Изначально предполагалось, что это будет реализовано при участии федеральных денег, но Москва не поддержала проект.

Позже рассматривались разные варианты действий, в том числе сотрудничество с белорусской компанией «Минскметропроект». Ее руководитель Михаил Рудько в марте 2025-го оценил стоимость второй очереди метро в Екатеринбурге в сумму от 120 до 160 миллиардов рублей, включая проектирование и строительные работы.

УралИнформБюро