Свалка у порога: почему власти отказываются убирать строительный хлам с улиц Нижнего Тагила

Для жителей Нижнего Тагила, затеявших ремонт, вопрос утилизации его последствий превращается в отдельную сложную задачу. Выброс строительного мусора в обычный контейнер во дворе грозит административным штрафом, однако легальных способов избавиться от таких отходов в городе практически нет. Даже новый мусоросортировочный комплекс отказывается принимать подобные материалы, ставя тагильчан в безвыходное положение.

Яркой иллюстрацией проблемы стала стихийная свалка на окраине района Смычка, на пересечении улиц Константина Пылаева и Софьи Перовской. Местные жители годами наблюдают, как пустырь превращается в несанкционированную помойку, куда свозят старые доски, покрышки, ветки и другой крупногабаритный хлам. Площадь загрязнения уже исчисляется десятками метров. При этом контейнерную площадку по соседству обслуживают исправно, а убирать территорию вокруг никто не торопится.

Местные жители, в числе которых много пенсионеров, неоднократно обращались с жалобами в администрацию Тагилстроевского района и в Роспотребнадзор. Они предлагали коммунальным службам очистить пустырь с помощью спецтехники, указывая на антисанитарию и даже случаи сброса трупов животных. Однако, по словам одного из жителей, в районной администрации им прямо заявили об отсутствии финансирования на эти цели, оставив людей без понятных путей решения проблемы.

Правовое поле лишь ужесточает ситуацию. Как пояснили в пресс-службе регионального оператора «Рифей», строительные и древесные отходы не относятся к твердым коммунальным и их вывозом компания не занимается. Для этого необходимо обращаться в специализированные организации, имеющие соответствующую лицензию. При этом все старые городские полигоны, принимавшие подобный мусор, сегодня закрыты, а новый принимает исключительно бытовые отходы.

Попытка разобраться в алгоритме легальной утилизации для рядового горожанина напоминает квест. Например, старые автомобильные покрышки можно сдать в компанию «ЦГС» на Северном шоссе. Дважды в год там проходят акции по бесплатному приему одного комплекта резины с автомобиля, в остальное время услуга платная. Со строительным ломом, кирпичом и остатками отделочных материалов все обстоит значительно сложнее.

В мэрии советуют обращаться к коммерческим фирмам, однако найти их — задача нетривиальная. От последствий этой системной проблемы страдают не только обычные граждане, но и крупные предприятия. Этим летом из-за сложностей с вывозом строительного мусора была под угрозой срыва реставрация Старого Земского училища на Вые. Накопившиеся отходы блокировали подъездные пути и создавали пожарную опасность. Ситуацию удалось разрешить только после вмешательства областных властей, потребовавшего дополнительных временных и финансовых затрат.

Единственным легальным, но экономически невыгодным для большинства вариантом остается вывоз отходов на полигоны в Качканар, Верхнюю Салду или Новоуральск. Учитывая расстояние, стоимость такой услуги становится неподъемной для многих семей. Некоторые тагильские компании, как, например, «Элис», работают только с контрагентами, но не с частными лицами.

Представители регоператора признают, что вопрос требует административного решения на городском уровне. Ключевая проблема — отсутствие в непосредственной близости от Нижнего Тагила специализированного объекта для размещения строительных отходов, куда могли бы свозить мусор лицензированные перевозчики.

Тем не менее, выход есть. Журналистам удалось найти на Тагилстрое компанию, которая готова принимать строительный мусор, покрышки и обрезки деревьев как от организаций, так и от частных лиц с последующей отправкой на переработку. Кроме того, в сети представлено множество объявлений от коммерсантов, предлагающих услуги по вывозу любого хлама. Единственной гарантией того, что отходы не окажутся в ближайшем лесу, является официальный договор. В противном случае, по закону, штраф за несанкционированное размещение мусора может быть выписан не только исполнителю, но и заказчику, сэкономившему на легальности.