Тему проекта президент Белоруссии поднял во время встречи с первым вице-премьером РФ Денисом Мантуровым. По его словам, самолет нужен для общего рынка, а Белоруссия сможет получить новые промышленные компетенции, опираясь на опыт ремонта авиатехники.

Опытно-конструкторские работы над 19-местным турбовинтовым самолетом в России ведет АО «Уральский завод гражданской авиации» в Екатеринбурге. Белорусскую сторону представляет ОАО «558 АРЗ». Сертификацию ЛМС-192 планируют завершить к концу 2029 года.

Ранее глава Минпромторга РФ Антон Алиханов сообщил, что производство и сборку «Освея» планируют организовать на заводе «Сокол» Объединенной авиастроительной корпорации, входящей в Ростех, в Нижнем Новгороде. Росавиация оценивала потребность российских авиакомпаний в таких самолетах в 59 машин.

Сейчас стороны согласовывают возможные дополнительные расходы на проект. Алиханов говорил, что еще на стадии эскизного проекта появились сложности при согласовании требований гражданских и военных заказчиков.

Источник: УралИнформБюро